ソチオリンピック日本選手団帰国のJALチャーター機　-座席ってどうなってるの？-

ソチオリンピック日本選手団の本隊が2月25日に帰国しましたね。
飛行機はやっぱりJALのチャーター機でJL8890、ワンワールドの塗装機でしたね。
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→　＜速報パート２＞ソチオリンピック日本選手団はいまどこ？－今ロシア上空、カザフスタン近くを飛行中）
メダルを取った、レジェンド葛西選手を初めとするジャンプ団体メンバーはANAのビジネスクラス、それもフルフラットシートでの帰国となりましたが、このチャーター便での座席はどう割り振られたんでしょうね？
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→　ソチ オリンピックジャンプチーム ビジネスってスタッガードシートのこと？？ 　）
JOC幹部はファーストクラス、メダリストはビジネスクラスなどなど、ちまたでは色々と憶測が飛んでいますが、そもそもこの機材の座席ってどうなっているんでしょうか？
調べてみました。
JAL8890
機体(aircraft)：Boeing 777-246ER
登録(registration) ：JA708J

実際に成田に到着したJALチャーター機です↓

　　　　　　(2014/2/25「スッキリ」より）
登録番号も同じですね↓

さて、気になる座席ですがこのような配分です。
座席数　計245席
ビジネスクラス：56（JAL SHELL FLAT SEAT）
プレミアムエコノミー：40（JAL SKY SHELL SEAT）
エコノミークラス：149

ファーストクラスはありません。
ビジネスクラスは56席で、タイプはJAL SHELL FLAT SEATです↓

シェルフラットは完全にフラットにはならないので、葛西選手たちが座ったと思われるフルフラットと比べると、ちょっとですね。
ANAのスタッガードシートってこうですから↓

プレミアムエコノミーも40席あり、タイプはJAL SKY SHELL SEATです↓

このチャーター便で帰国した選手団は、約140名だったということで、ビジネス56人、プレミアムエコノミー40人が座ったとしたら、残りは44人です。
44人で149人分のエコノミーのシートを使えるとしたら、もしかしたら、エコノミーを希望する人もいたりして。
ソチ五輪日本選手団の本隊が帰国
ソチ冬季五輪に出場した日本選手団の本隊が２５日午前、帰国した。橋本団長ら役員と、フィギュアスケート男子で金メダルを獲得した羽生結弦（写真）ら約１４０人が成田空港に到着した。 (2014年02月25日 配信） 　【時事通信社】
http://www.jiji.com/jc/p_archives?id=20140225110334-0016783891