（2014/02/19追記）
一昨日（1/22）、ANAは、2014年3月30日～10月25日搭乗分の「旅割」「特割」各種運賃をプレスリリースしました。
一般予約・発売開始日は、1月30（木）9:30からです。（8/1～10/25搭乗分は2/4（火）9:30～）
詳細はこちらです
→ 旅割 https://www.ana.co.jp/pr/14_0103/13-152.html
特割 https://www.ana.co.jp/pr/14_0103/13-151.html
国内線ANA SFC修行にとっては、とても大事な路線である那覇－石垣便の「特割」運賃も発表になりました。
（2014年修行ルートについての記事をご覧になりたい方はこちらをどうぞ
→ 2014年 ANA SFC修行するならばどうする？ – 基本 9時～5時主婦修行尼のルート
2014年 ANA SFC修行 9時5時主婦尼用ルートの利点、欠点 ）
なんと！一番のプレミアムポイントの稼ぎ手である特割Ａ～Ｃが、14000円～19200円での料金設定です！
非常に強気の料金設定ですね。
3/29までの特割運賃が6500円～4900円なのと比較すると、信じられないぐらいに高いです。
プレミアムポイントは、那覇－石垣間は「特割」で776PP貯まります。
もし運賃が14000円だとPP単価は18.041円、19200円だとPP単価はなんと24.742円です！！
これでは修行にはまったく利用できませんね～
PP単価が悪すぎます！
「特割」がこの運賃のままならば、那覇－石垣間をつけずに、プレミアム株主優待運賃で、羽田－那覇だけにしておいたほうがいいです。
でも皆さん、那覇－石垣便の「特割」料金は今後下がる可能性が大です！
スカイマークが、昨年7月に那覇－石垣便を就航してから、この区間では価格競争が起こっています。
スカイマークは通常運賃で、5000円で売り出しているので、ANAはこのままの運賃設定をとり続けることはできないと思われます。
事実、去年も、ANAは最初は同じような価格で特割を設定していましたが、最終的に価格を見直して、「特割」で4800円程度に下げています。
「旅割」だと4400円ぐらいまで下げました。
「特割」にしても、「旅割」にしても、去年も発売開始後に、価格の見直しが何回も行われています。
早く買うと損することもあるわけです。
ですので、「旅割」も「特割」もよほど価格が安いか、需要の高い時期でなければ、早く買う必要がないと私は思います。
（でも需要の高い時期は株主優待券を使った方がお得な場合が多いです）
那覇－石垣間の「特割」が安くなれば、修行プランに入れればいいし、安くならなかったら、基本は羽田－那覇間のプレミアム株主運賃で修行する！
これだと思います。
かなり高い確率で那覇－石垣の「特割」は値が下がるのではないでしょうか。
がっかりしないで大丈夫な気がいたします。
（追記：那覇－石垣特割運賃が改定されました。ブログにアップしています。
2014年ANA SFC修行に好影響！ 修行の新鉄板 那覇-石垣の特割運賃が大幅ダウン 2014/02/19 ）
「2014年4月～｢旅割｣｢特割｣運賃決定！-ANA SFC修行 那覇-石垣便はまったほうがよさそう」への6件のフィードバック
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少し話が違うかもですが、旅割購入時にプレミアム旅割に変更を差額だけでやって欲しい・・・
同一便限定でもいいから
旅割の決済期間が改悪されて使いづらいです。
8000円アップで旅割からプレミアム旅割にしてもらえたら最高ですね。
旅割も超割も3日以内に決済って、かなり使えませんよね。
運賃のシステムをよく知らない人は、早いほうが得だと思って、すぐに申し込んでしまうことも結構ありそうです。
今年SFCを目指し始めた石垣在住の者です。
石垣便の特割がかなりPPがいいのでもしかしたらSFC狙えるかも？と思ったのがきっかけで年間のプラン立てて修行したのですが今回の料金改悪の暴挙に非常にショックを受けてます。
スカイマーク参入後、アイキップの補助額が減額になってから特割は超お得な運賃になり以前より飛行機が身近になり那覇へも気軽に行けるようになりました。
しかし今回のように３～４倍に値上がりしたらもういくらANAフリークの私でも乗る気になりませんね。多分そのままでは搭乗率がかなり減ると思います。
思い切って３月までの余暇時間をすべて修行にあてて一気に50000ｐｐ獲得したら今後、那覇までの移動はスカイマークにしようかと本気で考えてます。
ANAは本気なんでしょうかね？
勝手に深読みすると、安くし過ぎた得割を一度大きく値上げしてふっかけてから7、8000円近くまで落として割安感を与えてから落ち着かせようという思惑なのではと考えてしまいます。
まぁ離島住民としては高い運賃ではもう誰も乗らないと思いますので、ANAに早めの見直しをしてもらいたいですね。すいませんほとんど愚痴になってしましました。
ちなみに現在10回搭乗で7760ｐｐです。一応石垣～那覇を65回搭乗で50000ｐｐ超えを見込んでるので特割運賃の改悪はかなりの痛手です。
ケンケンさん、コメントありがとうございます。
石垣-那覇間の件、住民の方にとっては非常に大きな問題だとお察しいたします。
「足」としての飛行機だと思いますので、それがこれほどまで変化すると身動きが取れなくなりますよね。
市場主義とはいえ、これほどの価格変動があるとは。
円安でジェット燃料が高い、消費税が上がる、ちょっと物価が上昇ということで、運賃自体が上がるのは納得できますが、早く妥当な線まで引き下げて欲しいと思います。
またおじゃましてます。今日も駆け込み搭乗でポイント稼いできたとこです。
さて吉報です。今日試しに４月以降の特割を確認してたらなんと4450円になってました。現行より安くなってるー(^O^)
ＪＴＡではまだ高い設定でしたが…
やっぱり下がるんですね。値上げで踊らされで一週間で５往復もしてしまいました(^_^;)
なんとかコンプリート出来そうでちょっと安心しました。
ケンケンさん、またお越しいただいて嬉しいです。
貴重な情報ありがとうございます。
那覇-石垣便特割、やっぱり値下がったのですね♪
ほんとによかったです。
あの価格設定だと、ANAに乗る人は激減してしまいますよね。
とはいえ、最初の値段設定はなんだったんだろう？と考えてしまいます。
一日違いで、何倍もの差が出る価格設定をするなんて。
他社との駆け引きも大事だと思いますが、消費者をないがしろにすると怖いですよ～と言いたいです。
これでケンケンさんもゆっくりと修行ができますね。
残りのフライトがんばってくださいね。
50000PP獲得、お祈りしております！